2011年日本海縦貫旅行記 ４

【行程】2011/4/30〜5/3
大阪→高岡→富山→魚津（泊）<特急はくたか>直江津　新魚津<特急うなづき>電鉄富山（泊）→直江津→新津→新発田→中条（泊）→秋田→新青森→函館→札幌

富山県魚津市。富山県東部の富山湾に面した位置にある。人口は約４万５０００人。
富山湾の蜃気楼、ほたるいか、埋没林が名物。
米騒動の発祥地でもある。


泊まったホテルの窓からは富山湾、そして北陸本線と富山地方鉄道の列車を見ることができる



バイキング形式の朝食
おかずは素気ないがご飯がおいしいこと
ご飯におかずを合わせてるんだな



９：１２発の特急はくたかに乗るために魚津駅に行くと
強風で運休のお知らせが
なんてこった・・・


この日は特急を乗り継いで新潟県の中条まで行く予定であった。少しくらい遅れてついても良いので、２列車くらい遅くしても十分余裕がある。

駅でじっとしていてもしょうがない。せっかくなので魚津観光でもしようと、どこか行くところがないかと駅の地図を見たら、「魚津埋没林博物館」というのを見つけ、歩いて行くことにした。

行って戻ってきたら、列車も動き出してるだろうと思った。


魚津埋没林博物館の水中展示館



埋没林博物館から見た富山湾
晴天ならば蜃気楼も見られただろうが


１時間位してまた駅に戻ってきたが、まだ再開していなかった。下り特急はくたかは魚津で足止めを食ったらしく、ホームに停車中。
コンコースも駅に来てから運休中と知った人たちがいっぱいいる。

駅員の説明では開通の目処はぜんぜん立っていませんとのこと。
あんまり遅くつくのは嫌だし、直江津−中条間は列車本数自体が少ないので、今日中に着けるかもわからない。

もういい、今日は富山まで戻って、富山で泊まることにした。
地鉄（富山地方鉄道）は動いているので、富山へ行く方は地鉄を利用した方がいいと駅員が説明していた。


富山地方鉄道の新魚津駅は地下道の狭い階段の踊り場のようなところにあった


JRの魚津駅に隣接しているが地鉄の駅は新魚津駅という。

新魚津駅の窓口で初老の駅員に動いているか尋ねると少し遅れているが動いているという。
JRは止まっても、こちら（地鉄）はそういう時は最徐行で通しますと誇らしげに言った。

券売機で切符を買って改札口で出すと次の電車は特急なので特急券もいると言われた。


特急「うなづき」号が新魚津駅に入ってきた
JRはあきらめた富山方面の乗客が多数乗るので混んでいるかと思ったが、やってきた特急電車はがら空きだった

JRは止めても地鉄は止めません



JRが抑止した問題らしき川の鉄橋
さすがに徐行運転だが、それ以外の区間は何事も無かったかのように運転していた



電鉄富山駅に到着



ホワイトボードに書きだされた運休の決まった列車
富山駅改札口にて


新潟行きの「北越３号」まで運転休止が決まった。それ以降の列車では、中条着は暗い時刻だ。富山に戻って正解だった。

さっき魚津で携帯サイトで予約しておいたビジネスホテル（3800円）にチェックインして荷物だけ置いてきた。


せっかく富山に来たんだから名物の富山ブラックを食する


中華そば小（700円）
ごはん（150円）
　
スープが醤油の色で黒いので富山ブラックという
この色の通り濃くしょっぱいので麺をご飯のおかずにして食べる


地鉄市内線の富山駅前電停
南富山駅前から来た電車の半数はここで折り返す



総曲輪フェリオや大和デパートが面したグランドプラザ



新しく開業したセントラム（環状線）のグランドプラザ前電停



富山市中心部の商店街、総曲輪通り
GW中の日曜日とあってか賑わっていた



富山城とセントラム

車が被ってしまった



天守展望台から見たセントラム

富山城は戦後再建された建物で、現在は富山市郷土博物館になっている



車内



富山駅前の夜景

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